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華為不造車 但要賣車了

發布時間:2021-04-20來源:深圳商報編輯:吳猛


車模展示賽力斯華為智選SF5。


余承東現場體驗。

華為不造車,但華為要賣車!繼智能汽車解決方案品牌HI發布五大新品后,在4月19日舉行的“第十九屆上海國際車展”上,華為與汽車品牌賽力斯推出華為智選生態新品類產品——賽力斯華為智選SF5,這是華為智選首次新增汽車品類,也意味著華為智慧出行戰略的全新升級。4月21日起,用戶可在華為旗艦店進行體驗。

華為常務董事、消費者業務CEO余承東當天在車展現場體驗了這輛車。他說,針對電動車消費者普遍關注的續航短、充電難等痛點,華為智選聯合賽力斯推出采用電驅增程技術、實現續航“零”焦慮的高性能電驅轎跑SUV?!按舜魏献魇俏覀兊囊淮涡绿剿?。雙方不僅共同參與了產品功能定義、質量管控和一致體驗等開發工作,集各自技術優勢打造高性能電驅轎跑SUV,也將共享渠道網絡和行業經驗?!?/p>

據華為官方提供的資料顯示,賽力斯推出的“駝峰”電驅增程系統,搭載華為DriveONE三合一電驅動系統,可提供長續航、高性能的駕控體驗。這款車型可以提供“有電加電,無電加油”的靈活選擇,是解決續航的最好辦法。在純電模式下可實現續航150公里,在增程模式下可實現1000多公里的續航。

此外,賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar解決方案,可以將華為的移動應用生態復制到車機上,支持在手機和車內中控大屏間隨時隨地切換導航、音樂等應用,上車前手機里聽的歌可以無縫在車上接著播。此外,用戶也可以通過語音進行交互控制。HUAWEI HiCar還可以實現IoT設備互聯,用戶下車前可遠程打開家中空調、智慧屏等智能終端,實現“管車也管家”。

4月18日,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍回答媒體提問時曾表示,不排除會在華為的店里面賣車。他指,未來將在部分線下華為旗艦店中進行展示和售賣相關車型,華為一些購物中心的門店正在改裝。此外,昨日華為終端的員工紛紛在社交媒體轉發了一條短視頻,短視頻中清晰可見一輛車,配文顯示“4月20日,華為旗艦店歡迎新伙伴上海深圳成都”。華為方面昨日稱,4月21日起,消費者就可到華為旗艦店進行體驗。

華為智選是華為推出的智慧生活生態品牌,是從華為生態硬件圈臻選出來的產品,由合作伙伴來進行產品制造,并由華為參與產品的定義和軟硬件開發,基于華為HiLink以及HiCar核心技術等給消費者提供一致性的產品體驗。截至目前,華為智選生態已提供個人、家庭、辦公、出行等領域150多個品牌和450多個品類,連接超過全球5400萬用戶。

賽力斯成立于2016年,是重慶小康工業集團股份有限公司旗下新能源品牌。天眼查App顯示,重慶小康工業集團股份有限公司成立于2007年5月,注冊資本約12.67億元,公司經營范圍主要包含制造、銷售汽車零部件、機動車輛零部件,經濟技術咨詢服務,貨物進出口等,2016年6月A股上市。賽力斯已擁有各項技術專利逾1000項,具備成熟的車型量產能力和供應鏈整合能力,在重慶兩江智能工廠共擁有超過1000臺智能機器人。今年4月7日,小康工業與華為終端在重慶簽署賽力斯新能源汽車合作協議。

值得一提的是,據股權穿透圖顯示,小康集團控股約80.65%的重慶金康新能源汽車有限公司,早年間已投資成立多家賽力斯新能源汽車相關公司,其中包括重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司、重慶金康賽力斯汽車有限公司等。此外,小康集團近日已申請多項“電動汽車”“電動汽車的電池組”相關專利,可實現降低電池組系統的成本及降低汽車生產成本等技術問題等。


【深圳商報訊】(記者陳姝)


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